WestJet indicó que pretende cerrar Sunwing Airlines e integrar la aerolínea de bajo costo en su negocio principal para octubre del próximo año.
WestJet, que compró las principales divisiones aéreas y vacacionales de la compañía con sede en Toronto en mayo en una medida que representa una importante consolidación del mercado de la aviación, manifestó que los 18 Boeing 737 y 2.000 empleados de Sunwing se incorporarán a la aerolínea con sede en Calgary en una transición perfecta.
WestJet y Sunwing juntas representan el 37% de la capacidad de asientos en vuelos directos a destinos soleados y el 72% desde el oeste de Canadá, según un informe de la Oficina de Competencia del otoño pasado.
Algunos expertos han advertido que la medida podría significar menos servicio y tarifas más altas, particularmente en el oeste de Canadá y en ciudades más pequeñas de todo el país.
Como condición para la aprobación de la adquisición de Sunwing por parte de Ottawa, ambas partes se comprometieron a mantener la capacidad en las rutas más afectadas y mantener la oficina central de Sunwing Vacations en Toronto y una oficina regional en Montreal durante al menos cinco años.
El proceso de integración está en marcha mientras WestJet se prepara para incorporar a la filial de presupuesto Swoop bajo su bandera insignia a fines del próximo mes después de alcanzar un nuevo convenio colectivo que coloca a los pilotos de ambos segmentos en un campo salarial nivelado.
