El Gobierno Federal anunció que ayudarán a Ontario a financiar cuatro importantes proyectos de metro en el GTA y un proyecto de tránsito rápido en Hamilton.
El plan de financiamiento de $12 mil millones se está facturando como «una vez en una generación» y el anuncio individual más grande de financiamiento de tránsito en la historia de Canadá.
Los cuatro proyectos que reciben la inyección de efectivo en Toronto son:
- Ontario Line: desde Exhibition Place hasta el centro de la ciudad hasta el Ontario Science Centre.
- Extensión Eglinton Crosstown West: conecta Scarborough y Mississauga directamente a lo largo de Eglinton Avenue.
- Metro de Yonge Street North: extensión de la línea 1 hasta Vaughan, Markham y Richmond Hill.
- Metro de Scarborough: extensión de la Línea 2 en Bloor-Danforth en la estación Kennedy hasta Sheppard Avenue East, una extensión de 7.8 kilómetros, agregando tres paradas más a lo largo de la Línea 2.
En Hamilton, los fondos se destinarán a una línea de tránsito rápido que irá desde la Universidad McMaster en el oeste, a través del centro hasta Eastgate Centennial Park en Stoney Creek.
“El GTA representa el 20% de la población de Canadá y sigue creciendo; tiene el tercer número de pasajeros en el sistema de tránsito más alto de América del Norte”, declaró Catherine McKenna, Ministra Federal de Infraestructura y Comunidades.
“Cuando esté completo, más de seis millones de personas en todo el GTA tendrán un mejor acceso a los servicios de Toronto con rutas de transporte público que cubren 1.200 kilómetros. Estas inversiones son una parte clave de nuestro plan para reactivar nuestra economía y crear un millón de puestos de trabajo”, agregó.
El primer ministro, Justin Trudeau, también aseguró que los proyectos ayudarán a «respaldar el empleo, mejorar los desplazamientos diarios de las personas y reducir la contaminación».
“El transporte público está en el corazón de una fuerte recuperación y una creciente clase media. También es parte de nuestro plan para llegar a cero neto para 2050 ”, afirmó. “Estos $12 mil millones en fondos significan que las personas llegarán a donde necesitan ir más rápido, todo con decenas de miles de autos menos en la carretera todos los días. La conclusión es la siguiente: el transporte rápido acorta los viajes diarios, lo que les da a los padres más tiempo con sus hijos y garantiza que los niños hereden un futuro más limpio».
Parte de la financiación también se destinará a la compra de tranvías sin emisiones para la Comisión de Tránsito de Toronto (TTC). Trudeau agregó que los nuevos tranvías mantendrán el aire de Toronto más limpio y ayudarán a proteger «buenos trabajos de clase media» en la planta automotriz de Alstom en Thunder Bay.
El acuerdo de financiación incluye condiciones clave que se espera mejoren los resultados de los proyectos, incluidos los beneficios para la comunidad y el medio ambiente, viviendas asequibles y una mayor participación ciudadana.
McKenna manifestó que cada dólar invertido en infraestructura debe tener múltiples beneficios. Como tal, la financiación federal dependerá de que se satisfagan esas condiciones, que incluyen:
- Demostrar cómo las inversiones reducirán las emisiones y desarrollarán la resiliencia climática.
- Revisiones ambientales sustantivas.
- Acuerdos de beneficio comunitario.
- Incorporación de funciones de accesibilidad y sin barreras.
- Garantizar viviendas asequibles a lo largo de las nuevas líneas.
- Cumplir con los umbrales de empleo para las comunidades subrepresentadas, incluidas las personas negras, indígenas, de color y mujeres.
Los funcionarios provinciales y municipales elogiaron el anuncio y lo aclamaron como una asociación histórica entre todos los niveles de gobierno.
