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Presupuesto de TTC para 2023 exige un aumento de la tarifa en efectivo

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Presupuesto de TTC para 2023 exige un aumento de la tarifa en efectivo
Presupuesto de TTC para 2023 exige un aumento de la tarifa en efectivo

El alcalde y el jefe de presupuesto de Toronto, junto con el presidente de TTC, están presionando por $53 millones en nuevos fondos junto con un aumento de 10 centavos en la tarifa en efectivo para ayudar a pagar una serie de nuevos programas que, dicen, abordarán problemas de servicio y seguridad.

Durante una conferencia de prensa en el Ayuntamiento el miércoles, el alcalde John Tory describió las siguientes nuevas iniciativas que él y otros esperan que se aprueben como parte de los procesos presupuestarios del TTC y la ciudad de Toronto para 2023:

  • Priorizar las mejoras del servicio en las áreas de mejora del vecindario.
  • Contratar 50 nuevos agentes especiales TTC para patrullas.
  • Contratar a 10 nuevos trabajadores comunitarios del programa Streets to Homes para ayudar a las personas sin hogar o con problemas de salud mental.
  • Expandir el programa Fair Pass Transit Discount para ampliar la elegibilidad para pases con descuento a 50.000 personas adicionales.
  • Aumentar la limpieza en los tranvías.
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Tory, de pie junto al presidente del comité de presupuesto, Gary Crawford, y el presidente de TTC, Jon Burnside, defendieron la necesidad de aumentar las tarifas en efectivo.

“Sé que a nadie le gusta un aumento de tarifas, pero creo que proporciona los fondos adicionales que nos ayudarán a realizar las inversiones adicionales de las que hablo hoy y nos ayuda a proteger el sistema de tránsito”, agregó.

Tory afirmó que los usuarios de pases mensuales y las personas mayores verían congeladas sus tarifas en 2023.

Los $53 millones por encima de ese aumento de tarifa provendrán del subsidio anual de la Ciudad de Toronto a la TTC, que, si se aprueba, será de casi $959 millones.

Se le preguntó a Tory sobre las preocupaciones de que las personas marginadas serían vigiladas en exceso con la contratación de docenas de nuevos agentes especiales. Rechazó la idea, diciendo que la cantidad total de personal aumentaría a alrededor de 130, en lugar de 80, y no vería una presencia continua en cada propiedad y vehículo de TTC dado el tamaño del sistema.

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