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París admite problemas de señalización con los trenes accidentados en Pau

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Un grupo de trabajadores de los equipos de emergencias traslada a un pasajero herido a la ambulancia después de un choque de trenes en Denguin, cerca de Pau (Francia), ayer, jueves 17 de julio de 2014. EFE
Un grupo de trabajadores de los equipos de emergencias traslada a un pasajero herido a la ambulancia después de un choque de trenes en Denguin, cerca de Pau (Francia), ayer, jueves 17 de julio de 2014. EFE

El secretario de Estado francés de Transportes, Frédéric Cuvillier, señaló hoy que se han detectado problemas de señalización en el lugar donde ayer chocaron dos trenes cerca de Pau, aunque subrayó que es prematuro para decir que fueron los que causaron el siniestro.

En una entrevista a la emisora de radio «France Info», Cuvillier señaló que se han constatado anomalías con «un elemento de señalización, tal vez un problema de funcionamiento de esa señalización».
No obstante, a continuación insistió en que el vínculo entre eso y el accidente es algo que lo tendrán que determinar las tres investigaciones que se han abierto sobre el siniestro, la de la compañía ferroviaria SNCF con el gestor de infraestructuras RFF, la judicial y la del organismo especializado de su departamento BEATT.
Una cuarentena de personas necesitaron atención médica tras el impacto, en el que un tren regional TER que cubría la ruta Pau-Dax con unos 80 pasajeros embistió por detrás un tren de alta velocidad (TGV) que había salido de Tarbes en dirección a París y circulaba muy lentamente con 175 viajeros.
Dos de los heridos seguían hoy en estado grave, aunque no se temía por su vida. A primera hora de la tarde quedaban hospitalizados media docena de afectados.

París, 18 jul (EFE).-

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