F1 – Russell gana en Montreal mientras los McLaren chocan

MONTREAL, 15 junio – George Russell celebró el domingo la primera victoria de Mercedes en la temporada de Fórmula Uno en Canadá, mientras que Oscar Piastri, de McLaren, obtuvo una ventaja de 22 puntos en el campeonato después de que su compañero de equipo Lando Norris lo chocara y se retirara.
Max Verstappen, de Red Bull, que esperaba ganar por cuarto año consecutivo, un récord, en el Circuito Gilles Villeneuve de Montreal, tuvo que conformarse con el segundo lugar después de que un intento fracasara detrás del coche de seguridad.
El compañero de equipo novato de 18 años de Russell, Kimi Antonelli, terminó tercero en su primer podio en la F1 y el primero de un italiano desde 2009.
‘Piastri fue cuarto, con el coche de seguridad liderando la última vuelta antes de despegarse para dejar paso a Russell para tomar la bandera a cuadros.
«Bien hecho, equipo. Eso compensó el año pasado», dijo Russell, quien también salió desde la pole en 2024, pero terminó tercero. Su última victoria antes del domingo fue en Las Vegas en noviembre.
Es increíble volver a lo más alto. Sentí que el año pasado fue una victoria perdida, y probablemente la conseguí hoy gracias a la increíble vuelta de la pole de ayer.
Piastri ahora tiene 198 puntos por delante de Norris con 176, Verstappen con 155 y Russell con 136.
En el campeonato de constructores, Mercedes ascendió al segundo lugar, por delante de Ferrari y a 175 puntos de McLaren.
DRAMA PRINCIPAL
Una tarde sin incidentes terminó en un drama cuando Norris golpeó la parte trasera del auto de Piastri a tres vueltas del final (un choque predicho desde hacía tiempo en la batalla por el título entre ambos) mientras intentaba adelantar.
El británico, cuyo coche averiado se quedó a un lado de la pista, se apresuró a culparse a sí mismo cuando todo salió mal después de que anteriormente habían ido uno al lado del otro.
«Lo siento. Fue todo culpa mía. Fue una estupidez», dijo Norris por la radio del equipo.
Piastri entró en boxes cuando apareció el coche de seguridad y regresó con una ventaja de neumáticos sobre Antonelli que no pudo utilizar ya que la carrera nunca se reanudó.
«Me alegro de no haberle arruinado la carrera. Al final, me disculpo con el equipo», declaró Norris a la cadena Sky Sports.
«Esto ni siquiera fue algo así como ‘eso es una carrera’, fue simplemente una tontería de mi parte».
Los comisarios dictaminaron que él era el único culpable y le dieron una penalización sin sentido de cinco segundos.
Charles Leclerc y Lewis Hamilton, de Ferrari, terminaron quinto y sexto, este último con el coche dañado tras chocar con una marmota.
Fernando Alonso fue séptimo con Aston Martin y Nico Hulkenberg sumó más puntos para Sauber en octavo lugar. Esteban Ocon fue noveno con Haas en su carrera número 200, y Carlos Sainz décimo con Williams.
Una protesta de Red Bull posterior a la carrera fue rechazada por los comisarios cinco horas y media después de que terminara la carrera.
El tercer puesto, tras superar a Piastri en la primera vuelta, convirtió a Antonelli en el tercer piloto más joven en subir al podio de la F1.
«Para ser sincero, sólo esperaba que la carrera terminara», dijo.
Russell salió claramente de la pole, con Verstappen colocándose detrás.
Detrás de ellos, Alex Albon de Williams avanzó por el césped después de comenzar noveno, con Franco Colapinto de Alpine avanzando brevemente desde el décimo lugar antes de perder ante Hulkenberg y luego caer en el orden.
Norris arrancó con neumáticos duros para prolongar la primera tanda y lideraba en la vuelta 16, después de que otros pilotos que habían empezado con neumáticos medios pararan en boxes. En la vuelta 29, entró en boxes y salió quinto, detrás de Piastri, que era cuarto.
Leclerc también entró en esa vuelta, pero luego cuestionó por qué Ferrari había tomado esa decisión, con sus neumáticos duros todavía en condiciones razonables.
Hamilton estaba detrás de su compañero de equipo y se preguntaba en voz alta dónde había ido a parar su rendimiento.