Una niña de seis años fue trasladada de urgencia al hospital después de
caer de un balcón a una altura considerable. El hecho ocurrió, en un edificio
de apartamentos ubicado en el vecindario Jane and Finch.
El accidente ocurrió a las 2:15 de la tarde del martes, en el número 2900
de Jane Street, al norte de Cane Grassway. Cuando los oficiales llegaron a la
escena, localizaron a la niña tendida en el suelo atendida por los paramédicos.
Los paramédicos dijeron que la niña fue llevada al Hospital Sick Kids en
una «condición delicada». Pero un informe posterior de la policía confirmo
que la niña se encuentra estable.
Según el sargento de polica, Norma Proctor, la niña reside en el piso 12
del edificio.
«No se ha determinado si es el piso real del que se cayó»,
dijo. «Es bastante temprano en la investigación».
Proctor dijo que los investigadores están hablando con la familia y
sondeando el edificio en busca de testigos o videos del área.
Las circunstancias de la caída aún no se conocen, dijo la policía.
Según la oficina de salud provincial, siete personas más en B.C. han dado positivo por el coronavirus, incluidos dos trabajadores de la salud en un hogar de cuidado a largo plazo en el norte de Vancouver, lo que eleva el total de 39 a B.C.
Dos de esos casos parecen haber sido contraídos por transmisión
comunitaria, dijo la doctora Bonnie Henry el martes por la tarde en Vancouver.
Tres están relacionados con los viajes.
«Son estos casos comunitarios los que nos dan cierto grado de
preocupación», dijo Henry en una conferencia de prensa en Vancouver.
«Pero poder detectarlos es realmente importante, porque tan pronto
como los detectemos, podemos comenzar esa investigación detallada para
determinar dónde podrían haber entrado en contacto y nos ayuda a descubrir
dónde están otras cadenas de transmisión en nuestra comunidad». ‘
Los dos casos de transmisión comunitaria aparente, son dos hombres de 90
y 40 años, ambos residentes de la región de Fraser Health y actualmente se
encuentran aislados en sus hogares.
Los casos relacionados con viajes incluyen a una mujer de unos 60 años
que recientemente regresó de una gira en Egipto, un hombre de unos 40 años que
viajó a Alemania y un hombre de unos 90 años, que regresó de un crucero en el
Grand Princess en febrero.
Los dos trabajadores de la salud que estuvieron expuestos en el Lynn
Valley Care Center en North Vancouver, un punto crítico de coronavirus
relacionado con ocho casos hasta la fecha y una muerte; El primero en Canadá.
Hasta la fecha, 39 personas en B.C. han dado positivo por el virus.
Ontario tiene 36 casos confirmados, Alberta 14 y Quebec cuatro con un caso
presunto que eleva el número total de casos en Canadá a 94.
El primer ministro Justin Trudeau anunciará hoy miércoles apoyos para
las personas y empresas afectadas por COVID-19, esta será, la primera parte de
un paquete federal diseñado para ayudar a los trabajadores que se ven obligados
a quedarse en casa de sus trabajos a medida que el virus se propaga y perturba
la economía.
Trudeau anunciará apoyos para quienes enfrentan «presiones
inmediatas», y se anunciará más ayuda para otros sectores en los próximos
días.
Según las fuentes, las medidas que Trudeau anunciará incluyen la
exención del período de espera de una semana para los beneficios del Seguro de
Empleo para las personas que tienen que aislarse a sí mismas debido al brote.
El paquete también incluirá un impulso a la financiación de la
investigación para combatir el virus, más allá de los $ 27 millones anunciados
en Montreal la semana pasada.
Ottawa también está liderando un esfuerzo pancanadiense para comprar a
granel ciertos dispositivos médicos, y el gobierno federal dice que estará
listo para apoyar a las provincias que necesitan más ayuda para apuntalar sus
sistemas de atención médica a medida que aumenta el número de casos
confirmados.
Trudeau se reunió con los principales ministros la tarde del martes,
incluido el ministro de Finanzas, Bill Morneau, y la ministra de Salud, Patty
Hajdu, como parte de la respuesta del gobierno a un virus que registro un
muerto y cientos de infectados en el pais
«Reconocemos que habrá importantes impactos económicos para los
canadienses, los trabajadores y las empresas, y es por eso que hablaremos muy
pronto sobre las medidas que Canadá presentará para apoyar a las personas en el
lado económico, «Trudeau dijo a los periodistas en su camino hacia una
rueda de prensa.
El presidente de la Junta del Tesoro, Jean-Yves Duclos, dijo que Ottawa
está considerando gastar estímulo en el próximo presupuesto federal.
Más allá del anuncio planeado para el miércoles, Duclos dijo que el
gobierno federal gastará más para ayudar a las personas a «atravesar la
crisis» y ayudar a «los trabajadores, las familias y las empresas a
prosperar y mantenerse».
Si bien la relación deuda / PIB ha disminuido en los últimos años,
Ottawa tiene un déficit presupuestario federal de $ 26.6 mil millones para el
año fiscal 2019-20.
En un discurso el viernes, Morneau dijo que Ottawa tiene las
«herramientas para responder rápidamente» a las interrupciones
económicas y que habrá un «aumento en nuestra provisión de ajuste de
riesgo» en el próximo presupuesto federal.
Los mercados bursátiles se han derrumbado y el precio del petróleo ha
caído a niveles no vistos en años debido al pánico global por la propagación de
COVID-19. Italia, la novena economía más grande del mundo, ha bloqueado los
viajes dentro del país para frenar la propagación del virus.
El CEO de Royal Bank of Canada, David McKay, dijo que el gobierno
federal debería considerar un gasto deficitario específico para impulsar una
economía que se debilita.
Los aviones de combate estadounidenses y canadienses interceptaron y
escoltaron a dos aviones de reconocimiento rusos que volaban frente a la costa
de Alaska, solo unos días después de que el máximo general de Canadá
describiera a Rusia como la mayor amenaza inmediata para América del Norte.
Los CF-18 canadienses y los F-22 estadounidenses estuvieron en alerta el
lunes después de que el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte
descubriera que los dos aviones rusos Tu-142 Bear se acercaban a la costa de
Alaska, dijo Norad en un comunicado.
Los rusos permanecieron en el espacio aéreo internacional sobre el mar
de Beaufort al norte de Alaska durante aproximadamente cuatro horas antes de
partir, según Norad. Se acercaron a menos de 50 millas náuticas, o 92
kilómetros, de la costa de Alaska, pero no ingresaron al espacio aéreo
estadounidense o canadiense.
El Tu-142 es un avión de reconocimiento marítimo y antisubmarino de
largo alcance, aunque una versión del avión se puede utilizar para comunicarse
con los submarinos balísticos rusos.
«Norad continúa operando en el Ártico a través de múltiples
dominios», dijo el general estadounidense Terrence O’Shaughnessy,
comandante de Norad, en un comunicado. «A medida que continuamos
realizando ejercicios y operaciones en el Norte, nos impulsa una sola prioridad
inquebrantable: defender las tierras natales».
La aparición de aviones rusos en la costa de América del Norte se
produce menos de una semana después de que los oficiales militares canadienses,
incluido el jefe del personal de defensa, el general Jonathan Vance,
calificaron a Rusia como la mayor amenaza militar para América del Norte hoy.
«La amenaza militar más inmediata patrocinada por el estado, si
pudiera advertirlo de esa manera, que enfrentamos ahora y hoy en el espacio
físico es Rusia. Diría que China representa una amenaza más creíble en el
ciberespacio en este momento», dijo Vance a una conferencia de defensa en
Ottawa el 4 de marzo.
El vuelo ruso también se produce cuando el gobierno federal se está preparando
para lanzar una revisión importante de las defensas de América del Norte,
incluidas aquellas que van más allá de los dominios tradicionales de tierra,
mar y aire para incluir espacio, ciberespacio e información.
El gobierno canadiense ha dicho que planea actualizar esas defensas
junto con los Estados Unidos, aunque no ha establecido un calendario o
presupuesto para la iniciativa.
En una medida sin precedentes, Air Canada suspende sus vuelos entre Canadá e Italia a partir del miércoles, ya que el número de casos y muertes por coronavirus continúa creciendo en el país europeo.
Un portavoz de Air Canada confirmó a los medios, que los vuelos se suspenderán hasta el 1 de mayo.
El último vuelo de Air Canada a Roma partió de Toronto el martes por la noche y el último vuelo de regreso de Roma será el miércoles a Montreal.
«Continuamos monitoreando esta situación y evaluando las condiciones antes de reanudar el servicio», dijo Peter Fitzpatrick funcionario de la aerolínea, en un correo electrónico.
Agregó que los clientes afectados serán notificados y se les ofrecerán opciones de viaje, incluido un reembolso completo.
Hasta el martes, Italia había reportado más de 10,000 casos de COVID-19, y el número de personas con el virus que murieron aumentó a 631. Los viajes se han restringido en toda Italia, y algunos países vecinos han cerrado sus fronteras a los visitantes de Italia.
Otras aerolíneas, como British Airways y Ryanair, también han suspendido los vuelos a Italia.
En enero, Air Canada ya había suspendidos todos los vuelos directos a China, cuando el epicentro del nuevo coronavirus surgió allí.
El campeón del año pasado Liverpool, Tottenham, París Saint Germain y Valencia deberán remontar marcadores adversos para seguir en carrera al reanudarse esta semana la Liga de Campeones, en la que al menos dos de los cuatro partidos de vuelta de los octavos de final se jugarán sin público como consecuencia del coronavirus.
Liverpool tendrá el respaldo de su gente cuando reciba el miércoles al Atlético de Madrid, que ganó 1-0 el choque de ira, pero no sucederá lo mismo en París, donde se prohibieron las concentraciones de más de 1.000 personas y por lo tanto PSG tendrá un estadio vacío al tratar de dar vuelta un 2-1 en contra frente al crecido Borussia de Dortmund.Tampoco habrá público el martes en el estadio de Mestalla, donde Valencia recibirá a un Atalanta que lo aplastó 4-1 en la ida.
En el restante encuentro de la semana, el Tottenham de José Mourinho enfrenta la dura misión de vencer afuera al Leipzig alemán, que se impuso 1-0 en el primer encuentro.
Los octavos de final se completarán la semana que viene, en que Juventus recibirá a Lyon (0-1), Manchester City a Real Madrid (2-1), Barcelona a Napoli (1-1) y Bayern Múnich a Chelsea (3-0).
Los estadios vacíos no son una novedad en la Champions League, pero generalmente responden a castigos por desmanes o actos de racismo.
Partidos del martes:
Tottenham, finalista del año pasado, deberá buscar la victoria sin sus dos mejores artilleros, Harry Kane y Son Heung-min, ambos lesionados.
El equipo lleva cinco partidos sin ganar en todas las competencias, incluido un desabrido empate con Burnley el sábado en la Liga Premier inglesa.
“Estamos en una mala racha. Pero hemos demostrado que tenemos personalidad en el pasado. Creo que podemos revertir la situación”, expresó el volante Dele Alli.
Antes de viajar a Alemania, por otra parte, Mourinho caldeó el ambiente al cuestionar la entrega del volante Tanguy Ndombele.
Leipzig ha ganado solo cuatro de 10 partidos este año en la liga alemana.
VALENCIA vs. ATALANTA
Atalanta, que procura clasificarse por primera vez en su historia a los cuartos de final de la Champions, lleva a Valencia una ventaja de 4-1 y no tendrá que preocuparse por la afición española pues no habrá público en el Mestalla.
Atalanta es la sensación de la liga italiana, en la que lleva anotados 70 goles en 25 partidos y ha marcado siete tantos en tres ocasiones.
Partidos del miércoles:
LIVERPOOL vs. ATLETICO MADRIDAtlético de Madrid tratará de repetir su desempeño del duelo de ida al visitar al Liverpool en Anfield, en el que golpeó primero con un tanto de Saúl Ñíguez y luego su defensa resistió los embates de los ingleses, mostrando la garra que le exige su técnico Diego Simeone.
“Tendremos que jugar a nuestro mejor nivel todo el partido porque ellos se van a venir con todo”, dijo el volante de Atlético Marcos Llorente.
Liverpool tiene casi asegurado el título de la liga inglesa, en la que le lleva 25 puntos al segundo, pero fue eliminado de la Copa de la Asociación de Fútbol por Chelsea y hace poco vio caer su invicto en la Premier a manos de Watford.
“Es normal tener bajones”, dijo el volante de Liverpool James Milner. “Lo que no es normal es ganar tantos partidos como hemos ganado. Lo que ha hecho este equipo esta temporada es increíble”.
Liverpool ha ganado 27 de 29 partidos en la Premier. Empató uno y perdió el restante.
PARIS SAINT-GERMAIN vs. BORUSSIA DORTMUND
PSG corre peligro de ser eliminado de la Champions en octavos de final por cuarta temporada consecutiva.
Para evitarlo tendrá que dar vuelta un 2-1 en contra ante Dortmund con un Neymar que no está en plena forma. El brasileño se perdió cuatro partidos por una lesión en las costillas y se hizo expulsar tontamente el 23 de febrero contra Bordeaux, lo que le impidió jugar el encuentro siguiente frente a Dijon.
Para colmo de males, el duelo del sábado contra Lyon contra Estrasburgo fue suspendido por el coronavirus.
Desde el partido de ida ante Borussia, PSG jugó un solo encuentro, contra Lyon por las semifinales de la Copa de Francia el miércoles de la semana pasada.
El técnico Eric Tuchel tiene que decidir quién acompaña a Neymar y Kylian Mbappé en el ataque, si el argentino Mauro Icardi o el uruguayo Edinson Cavani.
Además deberá tomar recaudos para contener a Erling Haaland, el fenomenal noruego de 19 años que marcó los dos goles del primer encuentro.
El sitio Brand Finance ha publicado su informe de la Industria del 2020. Es parte del universo general de la firma de investigación de 5.000 marcas de diversas industrias y sectores.
Varias veces al año, las compañías de valoración de marcas publican sus listas de las marcas más valiosas del mundo o de Estados Unidos. Por lo general, las compañías tecnológicas como Apple, Google y Microsoft encabezan estas listas.
Las marcas de automóviles están muy por debajo del conteo, si es que las fabrican. Un nuevo estudio analiza solo las marcas asociadas con automóviles individuales y el valor de sus empresas matrices. Uno de estos se destaca como el más valioso.
Mercedes-Benz encabeza la lista con un valor de marca de automóviles con un valor cercano a los $ 65 millones de dólares, un 8% más que el 2019. En segundo lugar, Toyota tiene un valor de marca de $ 58 mil millones, un 11% más que el 2019.
La tercera marca más valiosa de autos es Volkswagen, valorada en $ 45 mil millones, casi un 8% más. Le sigue BMW a $ 40 mil millones, igual que el 2019. Porsche es el siguiente con un valor de $ 34 mil millones, más del 15%.
Luego viene Honda, con un valor de $ 33 mil millones, un aumento del 29%. Ford sigue con un valor de marca de $ 19 mil millones, bajo un 2%. Le sigue Nissan, con un valor que cayó alrededor del 5% a $ 18 mil millones.
Audi fue noveno, con un valor de $ 17 mil millones, un 14% menos. Finalmente, Volvo tiene un valor de marca de $ 17 mil millones, un 20% más.
Entre los aspectos notables de este estudio es que no se trata solo de ingresos y ganancias. Un factor importante es la investigación y el desarrollo, y dentro de eso, el progreso hacia vehículos autónomos y automóviles eléctricos.
Los investigadores dijeron: «El crecimiento de los vehículos eléctricos es probablemente la tendencia más importante en el ranking de este año, con marcas que solo registran algunos de los crecimientos más rápidos y casi todas las grandes marcas que lanzan rangos eléctricos».
Finalmente, el estudio analizó el valor de las empresas matrices, en función de sus carteras de marcas. En otras palabras, VW incluiría su marca insignia junto con sus marcas Porsche y Audi.
La matriz de VW tiene un valor de casi $ 114 mil millones, seguida de Daimler, la matriz de Mercedes, con $ 76 mil millones.
En tercer lugar, Toyota, que incluye a Toyota y Lexus, tenía un valor de $ 75 mil millones. En cuarto lugar, BMW, que también posee Mini, tenía un valor de $ 45 mil millones.
Honda, propietaria de Acura, tenía una valoración de la empresa matriz de $ 35 mil millones. General Motors, que posee GMC, Cadillac, Buick y Chevrolet, tenía una valoración de $ 30 mil millones.
Ford, la matriz de Ford y Lincoln, tenía una valuación de la compañía de menos de $ 20 mil millones. Nissan lo siguió con $ 19 mil millones. Geely de China tenía una valoración de $ 18 mil millones. Finalmente, Groupe Renault fue valorado en $ 14 mil millones.
Una de las cosas más interesantes sobre el estudio es que las marcas de lujo, que incluyen Mercedes y BWM, lo hacen bien, a pesar de que sus cifras de ventas no son enormes.
Tesla no ha participado de la encuesta, a pesar de ser la marca de autos con más y mejor tecnología del mercado.
Los
demócratas se aprestan a participar hoy martes en una serie de primarias en
seis estados que podrían definir mejor la contienda entre el ex vicepresidente
Joe Biden y el senador Bernie Sanders para ver quién es el abanderado del
partido en las elecciones de noviembre.
Michigan es
el estado más grande de los que votarán y muchos habitantes, aparte de las
primarias, tienen la vista puesta en si el presidente Donald Trump podría
anotarse otra victoria allí en noviembre.
Para
Sanders, hay mucho en riesgo. En las contiendas internas del 2016 derrotó a
Hillary Clinton en Michigan y fundamentó su argumento de que es capaz de ganar
con una coalición de jóvenes, blancos de clase obrera y negros.
Pero en estas
primarias no ha podido repetir una victoria semejante, y si esta semana no lo
logra, podrían esfumarse sus posibilidades de obtener la nominación.
En
Michigan, un estado donde está asentada la industria automotriz, Biden ha
estado enfatizando el apoyo que dio al paquete de rescate financiero a ese
sector que fue aprobado cuando él era vicepresidente, y ha hecho énfasis en el
respaldo que tiene entre los afroamericanos allí.
Las
tendencias en Michigan podrían presagiar las de noviembre. Hay quienes opinan
que las promesas de Sanders de eliminar las deudas estudiantiles y ofrecer
atención médica gratuita animarán a los jóvenes, pero ahuyentyarás a los
mayores escépticos de su ideología social-demóctrata. Pero Biden podría tener
lo contrario: apoyo entre los más moderados, pero animosidad entre los jóvenes.
La inmigración
a Canadá no se detiene y, dentro de esta, continúan llegando también muchas
personas a pedir refugio. Respecto a estos últimos, una vez que han logrado
pasar todo el proceso de elegibilidad y admisibilidad en la frontera o en una
oficina de inmigración, se les da una cita para su audiencia ante el Consejo de
Refugiados, y la pregunta que con seguridad se hacen es ¿y ahora qué sigue?
Una vez que las autoridades de la Agencia de Servicios Fronterizos o los Oficiales de Inmigración han otorgado elegibilidad y admisibilidad para solicitar refugio, a la persona le entregan una serie de documentos que es muy importante que tengan bien claro para qué sirven.
Le entregan un documento que indica que tienen elegibilidad para presentar su caso ante el Consejo de Refugio de Canadá, en el cual también está incluido el seguro de salud que es pagado por el gobierno federal. El mismo documento también es una autorización para que los niños puedan asistir a las escuelas sin ningún problema.
Adicionalmente,
a la persona se le entrega una orden de salida condicional, la cual tiene implicaciones
muy importantes para el solicitante de refugio, dado que, si es aceptado como
refugiado, esa orden de salida condicional queda cancelada y se procesa la
residencia permanente, pero si la persona es rechazada por el Consejo de
Refugio, tendrá 30 días para abandonar el país voluntariamente, o de lo
contrario esa orden de salida condicional se convertirá en una orden de
deportación.
Hay que tener
en cuenta que los 30 días empiezan a contar desde el momento en que se le
rechaza el caso de refugio a la persona, pero que, si ésta hace una solicitud
para una apelación a la División de Apelación de Refugio o una revisión
judicial de su caso ante la Corte Federal, y la decisión es positiva, la
persona tiene derecho a una nueva audiencia de su caso de refugio. No obstante,
si la solicitud le es rechazada, los 30 días comenzarán a contar en el momento
en que la División de Apelación de Refugio o la Corte Federal dé el fallo
negativo.
Aquí es
importante tener en cuenta que, si una persona sale del país bajo esa orden de
salida, técnicamente puede regresar a Canadá en cualquier momento siempre y
cuando tenga visa o si viene de un país que es exento de visa la dejen entrar
en el puerto de entrada, pero si la persona sale deportada de Canadá, no podrá regresar
nunca a menos que obtenga una autorización para regresar dada por el Ministerio
de Inmigración de Canadá. Es importante notar que aun si la persona se va
voluntariamente después de los treinta días, de todas maneras, tendrá una orden
de deportación.
Otro de los
documentos que se le entrega a la persona una vez ha sido encontrada elegible
para presentar su caso de refugio es el formulario para la realización de los
exámenes médicos correspondientes, y la persona se debe hacer dichos exámenes
lo más pronto posible, porque al tener Inmigración el resultado, que puede
tomar de cuatro a ocho semanas, el solicitante de refugio podrá obtener un
permiso de trabajo abierto para trabajar en cualquier ocupación. Sino tiene los
exámenes médicos, el permiso de trabajo tendrá restricciones.
El último de
los documentos que le entregan al solicitante de refugio, y el cual es al que
hay que dedicarle muchísima más atención, es el Basis of Claim (BOC), que es un
formulario de datos básicos en el cual prácticamente va a aparecer la vida de
la persona. En éste le requerirán los datos personales, la historia de trabajo,
historia de estudios, si tiene o no familia, cuántos son, si han pedido o no
refugio en algún momento, etc. Pero tal vez, el dato más importante que
aparecerá en este formulario es lo que la gente comúnmente llama “Historia de
Refugio”, que en realidad es la evidencia principal que la persona va a
presentar para poder corroborar que está siendo perseguida o que tiene temor de
regresar a su país porque su seguridad personal corre peligro.
Muchísimas
personas, y no solo clientes, sino que también quienes trabajan con
solicitantes de refugio, creen que en este apartado se trata nada mas de escribir
una historia, traducirla e insertarla en la sección pertinente, lo cual es un
error muy grave. Este apartado no se puede tratar a la ligera, ya que con esta historia
la persona tiene que demostrar que llena los requisitos de la definición de lo
que es un refugiado, o de la definición de lo que es una persona que necesita
protección del gobierno canadiense. Aquí hay muchísimos principios legales que se
deben tener en cuenta al momento de escribir la historia, como por ejemplo si
se ha pedido ayuda a las autoridades del gobierno del país de origen y cuál fue
el resultado de ese pedido. Si hay un lugar dentro del país de origen donde la
persona pudiera haberse mudado y establecido y vivir tranquila, etc. Estos datos
por ejemplo son importantes ya que pueden definir si un caso es o no aceptado,
por lo que el no explicarlos, o siquiera mencionarlos, puede ser un factor determinante.
En este
sentido, es muy importante que antes de llenar el formulario de datos básicos,
y antes de preparar la historia, la persona interesada consiga un asesor con
conocimientos del tema de refugio, es decir, es fundamental en este sentido que
la persona que lo va a ayudar con la historia y todos los demás datos preferiblemente
sea un consultor o un abogado, o una persona trabajando directamente con ellos
que esté bien empapada en todo lo que es el tema de refugio. El requisito no es
que puedan hablar muy bien inglés. Explico esto porque lamentablemente hay muchas
personas que van a pedir ayuda a un amigo que les traduce una historia y la envían
al Consejo de Refugiados sin que antes la vea un profesional. Muchas veces estos
casos no tienen la fuerza legal que es necesaria para que a la persona se le
otorgue el estatus de refugiado.
Yo sé que es
muy difícil para una persona recién llegada poder determinar quién es y quién
no es un buen consultor o un buen abogado de inmigración y de refugio que los
pueda ayudar, pero lo que tienen que hacer en este sentido es preguntar a
varias personas hasta conseguir a alguien que sea competente. También es
importante que sepan que el hecho de que alguien no les esté cobrando por
hacerles una traducción o darles un consejo, no necesariamente significa que es
una ventaja, ya que, si el trabajo no está bien hecho, va a tener repercusiones
serias en las posibilidades de obtener el estatus de refugiado en Canadá.
Los precios en las bombas de gasolina, deberían caer aún más, pero el débil loonie los está frenando
El precio
de la gasolina en todo el país caerá aproximadamente siete centavos por litro este
miércoles, ya que el impacto de la caída sin precedentes en los precios del
petróleo se filtra a la bomba de gasolina.
El petróleo
se cayó bruscamente el lunes después de que Arabia Saudita inició una guerra de
precios, anunciando al mundo que el país bombearía tanto crudo como quisiera,
lo que comenzó una carrera hacia el fondo para los productores desesperados por
engullir tanta cuota de mercado como podrían a precios de venta.
La mezcla
de petróleo de referencia norteamericana conocida como West Texas disminuyó en
un 20 por ciento alrededor del mediodía del lunes, después de haber disminuido
aún más.
El petróleo
es siempre uno de los factores más importantes que determina el precio de la
gasolina a nivel minorista, y esa influencia es aún mayor de lo habitual esta
vez. En circunstancias normales, cada caída de $ 1 en el precio del crudo
equivale a una caída de aproximadamente 0.6 centavos en la bomba de gasolina,
dijo Roger McKnight, analista jefe de petróleo de En-Pro International Inc. A los
medios.
El índice
de referencia del petróleo europeo conocido como Brent cayó más de $ 9 el
lunes, lo que según McKnight debería llevar a una caída de aproximadamente seis
o siete centavos por litro para los canadienses que llenen el miércoles.
Normalmente,
el precio de la gasolina varía enormemente en todo el país, desde precios altos
en Columbia Británica hasta precios comparativamente más bajos en Quebec. Si
bien esos niveles relativos se mantendrán iguales, los analistas, espera que la
caída del precio de las bombas se mueva en una armonía casi perfecta.
Para los
expertos el precio de gasolina bajara siete centavos por litro en todo el país.
Esta caída del
precio del litro de gasolina no ocurrirá hasta el miércoles, porque siempre hay
un retraso de al menos un día a los cambios globales del precio del crudo.
La gasolina
estadounidense será aún más barata pero debido a la diferencia de la moneda el
precio en Canadá no caerá a los niveles de los vecinos del sur
