Los usuarios del transporte público de Toronto pronto ahorrarán unos cuantos dólares al realizar transbordos hacia o desde otros sistemas de transporte público, incluido GO Transit.
El programa, acertadamente llamado “One Fare”, ha sido una promesa retrasada desde hace mucho tiempo del premier de Ontario, Doug Ford.
A partir del 26 de febrero, los pasajeros solo pagarán una vez cuando hagan transferencias entre GO Transit, TTC, Brampton Transit, Durham Region Transit, MiWay y York Region Transit.
“Eso significa que alguien que vive en Barrie, toma un autobús de Barrie Transit hasta la estación GO, toma el tren GO hasta aquí, la estación Downsview Park, y toma el metro hasta el campus (de la Universidad Metropolitana de Toronto), todo con una sola tarifa”, dijo. dijo el primer ministro el lunes por la mañana.
“Este programa cambiará las reglas del juego para los usuarios del transporte público. Proporcionará a las personas más opciones de transporte y más comodidad”.
Sin embargo, a los pasajeros se les cobrará la tarifa única más alta asociada con su viaje. Utilizando el ejemplo anterior, los funcionarios aclararon que a los usuarios de transporte público se les cobrará una tarifa en Barrie Transit y luego esa tarifa se reducirá de las tarifas de GO Transit que se les cobrarán posteriormente. No se cobrará ninguna tarifa cuando ese pasajero utilice el TTC, lo que equivale a un pago único por el viaje.
El gobierno de Ontario eliminó las tarifas dobles en la mayoría de estos sistemas de tránsito en marzo de 2022, pero la Comisión de Tránsito de Toronto, el mayor proveedor de servicios de tránsito urbano del GTA, quedó fuera.
La integración de tarifas se prometió para finales de 2023, pero se retrasó. No se proporcionó ninguna razón para el aplazamiento.
El gobierno ha prometido cubrir el costo del programa Tarifa Única, aunque no está claro cuál será el costo total. Vijay Thanigasalam, ministro Asociado de Transporte, indicó que los Conservadores Progresistas financiarán completamente el programa para “poner en marcha” el programa One Fare, por un total de alrededor de $67 millones.
Cuando se le preguntó sobre la financiación a largo plazo, Thanigasalam dijo que está «seguro de que este será un programa One Fare exitoso en el futuro a largo plazo». No especificó durante cuántos años el gobierno financiará el programa.
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La alcaldesa de Toronto, Olivia Chow, calificó el programa como una “recompensa del cielo” y dijo que brindará a las personas diferentes oportunidades que utilizan el TTC para entrar y salir de la ciudad.
La diputada liberal de Ontario, Andrea Hazel, crítica del transporte y la infraestructura, dijo que, si bien está satisfecha con la idea de la integración de tarifas, estará vigilante para garantizar que la TTC no pierda ingresos como resultado del programa.
«Los liberales de Ontario observarán atentamente para garantizar que el sistema de tránsito más grande de Canadá esté completo».
“Hay muchos habitantes de Toronto fuera de la ciudad de Toronto”, dijo.
“Cuando el transporte público funciona bien, la vida es más asequible. Más personas pueden optar por dejar sus coches en casa. Se vuelve menos costoso moverse por la ciudad y reduce la congestión en nuestras carreteras”.
El gobierno de Ford dice que los conductores podrán ahorrar alrededor de $1,600 en promedio cada año.
