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La estrategia de Ontario para eliminar las matrículas azules mediante la paciencia

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La estrategia de Ontario para eliminar las matrículas azules mediante la paciencia
El gobierno exploró varias opciones, incluido el intercambio por correo, pero optó por evitar cargas y costos adicionales para los clientes

El gobierno del premier Doug Ford ha optado por un enfoque de «sentarse y esperar» para eliminar gradualmente las placas azules de Ontario, que se volvieron infames por ser apenas visibles por la noche. Este plan se mantiene en vigor desde noviembre de 2022, según un alto funcionario no autorizado para hablar públicamente.

La decisión fue confirmada públicamente esta semana, indicando que las placas azules simplemente desaparecerán debido al desgaste natural. El gobierno exploró varias opciones, incluido el intercambio por correo, pero optó por evitar cargas y costos adicionales para los clientes.

El gobierno conservador progresista había introducido las placas azules en 2019, enfrentándose a críticas y preocupaciones de aplicación de la ley debido a su falta de visibilidad.

Aunque los funcionarios policiales expresaron inquietudes, el gobierno ahora ha decidido dejar que las placas azules desaparezcan naturalmente debido al desgaste. Aunque no se consultó a los jefes de policía sobre este plan, el gobierno afirma que no hay riesgos para la seguridad pública y que no afectará la legibilidad de las placas de peaje de la autopista 407.

Actualmente, hay alrededor de 124,000 placas azules en las carreteras, representando menos del uno por ciento de las placas activas.

El crítico del NDP, Tom Rakocevic, criticó la falta de acción del gobierno, argumentando que deberían estar tomando medidas más concretas para retirar las placas de las carreteras. La controversia sobre las placas azules surgió inicialmente en 2020 cuando se descubrió que eran prácticamente ilegibles por la noche, lo que llevó a la provincia a dejar de emitirlas en mayo de ese año.

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