Cuando se trata de seguridad, hay varias cosas que los conductores deben considerar al asegurarse de que las ruedas de sus vehículos estén bien instaladas.
Muchos talleres volverán a apretar las ruedas de un cliente de forma gratuita, es decir, inspeccionarán cada tuerca de la rueda para verificar si están demasiado flojas o demasiado apretadas, después de conducir una cierta distancia después de un cambio de llanta. Otros pueden no recomendarlo en absoluto.
Pero como algunos señalan, cuándo volver a apretar variará según a quién le pregunte, mientras que la limpieza es un aspecto que los conductores a veces pasan por alto.
¿Cuándo debo volver a apretarlas?
Varias empresas de cuidado de automóviles y asociaciones de la industria aseguran que el momento indicado para volver a apretar las ruedas, después de un cambio de neumáticos, podría ser desde 50 kilómetros de conducción después de un cambio de neumáticos hasta más de 100 o 150 km.
La Asociación Canadiense de Automóviles (CAA, por sus siglas en inglés) explicó que la mayoría de las separaciones involuntarias de las ruedas durante la conducción son causadas por una falla en los sujetadores, o cuando se aflojan las tuercas o los pernos que sujetan la rueda en su lugar.
CAA recomienda a los conductores volver a apretar las ruedas de sus vehículos dentro de los 100 y 150 km después de un cambio de llanta, para limpiar las superficies de contacto de la llanta y el cubo, y verificar que se usen los sujetadores correctos y que se aprieten correctamente.
Un vocero explicó que esta recomendación debe usarse como regla general y que algunos proveedores de servicios pueden sugerir una nueva torsión más temprana dependiendo de su evaluación de un vehículo.
El vicepresidente de la Asociación de Distribuidores de Neumáticos de Canadá (TDAC, por sus siglas en inglés), Charley Kriksic, aseguró en un comunicado que se debe realizar un retorque según las especificaciones del fabricante del vehículo dentro de los 50 y 70 km.
Un portavoz agregó que TDAC trabaja con la Asociación de la Industria de Neumáticos con sede en EE. UU., que ha realizado estudios y ha trabajado con los fabricantes de neumáticos sobre cuándo deben realizarse los retorques.
La limpieza y el frío
Si bien volver a apretarlas puede ayudar, no es lo único que los conductores deben tener en cuenta.
Los expertos explican que los conductores deben pensar es en los puntos de contacto, entre las ruedas y el conjunto del cubo, deben estar limpios de aceite y suciedad.
El problema es más prominente con las llantas de aleación que con las de acero, ya que estas últimas no se corroen tanto ni con tanta frecuencia.
La limpieza puede tener un costo adicional y los conductores pueden preguntar en sus talleres si limpian las superficies de contacto antes de volver a colocar las ruedas en un vehículo.
Chris Reynolds, experto de campo y vicepresidente de publicidad de Canada Drives, manifestó que volver a apretar ayudaría si un par de días después de cambiar una llanta, la temperatura baja drásticamente o si el conductor pasa por un bache fuerte, lo que podría afectar las tuercas de seguridad del vehículo.
Incluso si no cambia sus llantas, hacer una rotación podría darle a alguien una excusa para revisar que sus llantas estén bien.
Y luego está asegurarse de que tengan suficiente banda de rodadura, lo que Reynolds explicó que una simple prueba de demasiados podría ayudar a determinar.
Comprobación del torque después de la instalación
Un portavoz de Kal Tire dijo en un comunicado que la compañía solía realizar una verificación de torque 50 km después de una instalación o el siguiente día hábil.
Ahora, sucede inmediatamente después de una instalación, para evitar una situación en la que un conductor se olvide de hacer un seguimiento.
Después de quitar las ruedas, inspeccionar los componentes y limpiar las superficies de contacto, el portavoz añadió que las tuercas se ajustan por debajo del ajuste recomendado y se aprietan a mano aún más mientras el vehículo está suspendido.
Para los conductores que instalan sus neumáticos y llantas de invierno en casa, el portavoz dice que se recomienda encarecidamente que verifiquen su torque dentro de los primeros 50 km de conducción.
