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El viaje de Sunwing podría haberse regresado al iniciar la fiesta

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El viaje de Sunwing podría haberse regresado al iniciar la fiesta
El viaje de Sunwing podría haberse regresado al iniciar la fiesta.

Los expertos afirmaron que el vuelo de Sunwing, que se convirtió en una fiesta a bordo, podría haberse detenido a mitad del viaje y regresar, si se hubieran seguido estrictamente ciertos protocolos de aviación.

Los videos del viaje chárter del 30 de diciembre de Montreal a México compartidos en las redes sociales muestran a pasajeros sin máscaras muy cerca cantando y bailando en el pasillo, y en los asientos mientras algunos agarran botellas de licor, se tomaban selfies y vapeaban, todo lo que se encuentra prohibido durante un vuelo.

John Gradek, director del programa de gestión de aviación de la Universidad McGill, sostiene que el capitán tiene la responsabilidad del avión, incluida la decisión de dar la vuelta o aterrizar antes debido a un comportamiento indisciplinado u otras infracciones por parte de los pasajeros.

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Sunwing se negó a comentar sobre la decisión de seguir volando, citando «investigaciones internas y regulatorias activas».

El operador turístico con sede en Toronto sostuvo que los pasajeros, algunos eran personas influyentes en las redes sociales con sede en Quebec, violaron las normas de aviación y las normas de salud pública con un “comportamiento rebelde”, lo que provocó una investigación interna.

La salud y la seguridad de la tripulación y los pasajeros es “siempre nuestra principal prioridad”, escribió Sunwing.

Transport Canada también ha iniciado una investigación junto con los departamentos federales de salud y seguridad pública.

Advirtió que el incumplimiento del COVID-19 o de las normas de seguridad aérea puede resultar en multas de hasta $5.000 por infracción. También señaló que cualquier persona que proporcione información falsa a un funcionario del gobierno canadiense, por ejemplo, sobre el estado de vacunación, podría enfrentar multas de hasta $750.000, seis meses de cárcel o ambos.

Louis-Eric Mongrain, quien trabajó como piloto de una aerolínea comercial durante 14 años antes de la pandemia, indicó que la decisión de detener el vuelo se debe a la evaluación de riesgos.

Rena Kisfalvi, presidenta del Sindicato de Empleados Públicos de Canadá que representa a unas 1.000 azafatas de Sunwing, expresó que aunque las cosas se salieron de control, sus colegas le dijeron que los invitados nunca fueron «agresivos».

El organizador del viaje, que se identifica en las redes sociales como James William Awad, explicó en una publicación de blog el jueves que inicialmente había aceptado los términos de Sunwing para el vuelo de regreso, incluido que no se serviría alcohol, todos los pasajeros «permanecerían sentados y abrochados», y múltiples «tutores en vuelo» estarían a bordo.

Pero Awad confesó que “no pudimos llegar a un acuerdo” porque Sunwing se negó a proporcionar comidas durante el viaje de aproximadamente cinco horas.

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