Los trabajadores portuarios de la costa oeste de Canadá votarán el jueves y el viernes para ratificar la última oferta de los empleadores, dijo el sindicato de trabajadores en un comunicado.
El sindicato acordó provisionalmente un nuevo contrato laboral a última hora del domingo, evitando una huelga inmediata, pero el acuerdo debe ser aprobado por los trabajadores, que rechazaron un acuerdo anterior.
Los desacuerdos en las negociaciones de contratos han interrumpido el comercio de miles de millones de dólares, generado preocupaciones sobre el aumento de la inflación y obligado al gobierno federal a intervenir en un esfuerzo por mantener abiertos dos de los tres puertos más activos de Canadá, los puertos de Vancouver y Prince Rupert.
El Sindicato Internacional de Estibadores y Almacenes de Canadá (ILWU), que representa a unos 7.500 trabajadores portuarios, dijo en un comunicado que convocará una reunión especial con miembros el miércoles para recomendarles que acepten la última oferta de los empleadores, la Asociación de Empleadores Marítimos de Columbia Británica ( BCMEA).
Las partes han estado negociando un nuevo contrato durante meses y los desacuerdos sobre salarios y una propuesta para ampliar la jurisdicción del sindicato al trabajo de mantenimiento regular en las terminales llevaron a una huelga de 13 días en julio.
La Junta de Relaciones Industriales de Canadá (CIRB) se reunió con las dos partes el domingo y las ayudó a llegar a un acuerdo.
Eso fue dos días después de que los trabajadores votaron para rechazar un acuerdo tentativo anterior, lo que llevó al ministro de Trabajo, Seamus O’Regan, a ordenar a la CIRB que resolviera la disputa.
Si bien no se espera que los términos del acuerdo del domingo se hagan públicos hasta después de la votación de ratificación, el acuerdo rechazado proporcionó un aumento salarial compuesto del 19,2% y aumentó los pagos de jubilación en 2026 a C $ 96,250 ($ 72,625) para empleados jubilados elegibles, más allá derechos de pensión de los trabajadores, según la patronal.
