KITCHENER – Los conductores de camiones están presionando para que se les agregue a una lista de prioridades para las vacunas de COVID-19.
Matt LeBlanc viaja por toda América del Norte todos los días y argumentó que corre un alto riesgo de contraer la enfermedad cuando viaja por los Estados Unidos.
«Si me contagio de COVID allá abajo, se necesitan 14 días», afirmó. «En 14 días, podría ir y venir siete veces. Eso es una gran diferencia».
LeBlanc explicó que los conductores de camiones deberían estar en una lista de prioridades federales para el lanzamiento de vacunas.
«Se nos considera un servicio esencial, pero no somos lo suficientemente esenciales para recibir una vacuna», declaró. «Eso simplemente no tiene sentido. Por lo general, podríamos propagar esta enfermedad de costa a costa. A nadie le importa».
En Ontario, los conductores de camiones podrán recibir la vacuna en la ‘Fase 2’, pero la distribución de la vacunación difiere según la provincia.
«Debería ser un problema nacional», explicó Amrit Grewal de la Asociación Canadiense de Camiones.
Grewal agregó que están pidiendo un plan de vacunación en todo Canadá para camioneros.
«Llego a casa cada tres meses y medio», explicó. «Algunas personas llegan a casa en dos, tres, cuatro semanas. Estamos viajando por (Canadá). Deberían haber establecido los lugares donde entramos, disparamos y nos ponemos en marcha».
La Agencia de Salud Pública de Canadá aseveró que depende de las provincias determinar la elegibilidad de la vacuna.
«Eso incluye la vacunación de sus residentes, mantenerlos informados, así como establecer prioridades de inmunización y establecer instalaciones. Eso se hace a través de los programas de inmunización existentes de las autoridades de salud pública de las provincias y territorios, así como su respectiva epidemiología», se leía en el comunicado.
«Los gobiernos provinciales y territoriales pueden consultar las Recomendaciones del Comité Asesor Nacional de Inmunización sobre el uso de vacunas COVID-19 para consideraciones y puntos de decisión relacionados con la implementación del programa de inmunización COVID-19 en el contexto del suministro de vacunas disponible, para evaluar las opciones de distribución», añadió.
LeBlanc afirmó que quiere hacer más para proteger a los conductores.
«Es un gran riesgo que todos están pasando por alto», dijo.
