Parte del sindicato de trabajadores portuarios del Pacífico de Canadá declaró que llegó a un nuevo acuerdo tentativo de contrato con los empleadores y que su liderazgo votaría el viernes si someter el acuerdo a la ratificación de los miembros.
«El viernes se llevará a cabo un caucus de contrato de emergencia… para votar si el acuerdo tentativo se enviará a los miembros para su ratificación», manifestó el Local 502 del Sindicato Internacional de Estibadores y Almacenes (ILWU) en un comunicado el jueves por la noche.
La unidad local representa a 3.000 de los 7.500 trabajadores portuarios que se declararon en huelga durante 13 días a principios de este mes. Esa huelga terminó la semana pasada con un acuerdo tentativo que fue rechazado por la dirección sindical el martes.
La ILWU inicialmente les dijo a sus miembros que regresaran a la línea de piquete, pero luego se retractó cuando un organismo de control federal dijo que no les había dado un aviso de 72 horas. Luego dio un aviso para que la huelga se reiniciara el sábado, lo que provocó pedidos para que el gobierno federal llamara al parlamento para aprobar la legislación de regreso al trabajo.
Pero la ILWU luego retiró su aviso de huelga el miércoles, dejando las conversaciones en lo que la Asociación de Empleadores Marítimos de Columbia Británica (BCMEA) dijo que era una «situación fluida e impredecible».
La huelga ha trastornado las operaciones en Vancouver y Prince Rupert, dos de los tres puertos más activos de Canadá, que son puertas de entrada clave para exportar recursos naturales y productos básicos y traer materias primas.
Se estima que la huelga interrumpió el movimiento de carga en los puertos por 6.500 millones de dólares canadienses (USD 4.900 millones), según el cálculo del organismo industrial Canadian Manufacturers & Exporters de alrededor de 500 millones de dólares canadienses en comercio interrumpido cada día.
