España vivió este sábado una de las peores tragedias ferroviarias de los últimos años, luego de que dos trenes de alta velocidad descarrilaran y colisionaran en el sur del país, provocando la muerte de al menos 21 personas y dejando más de un centenar de heridos, varios de ellos en estado grave, según confirmaron fuentes oficiales.
El accidente ocurrió en las inmediaciones del municipio de Adamuz, en la provincia de Córdoba, en una línea clave que conecta Madrid con Andalucía. De acuerdo con las primeras investigaciones, uno de los trenes —operado por la compañía privada Iryo— descarriló parcialmente por causas aún bajo análisis. Algunos de sus vagones invadieron la vía contigua, donde circulaba un convoy de Renfe, lo que derivó en una colisión de gran magnitud .
Los servicios de emergencia se desplazaron de inmediato al lugar del siniestro. Bomberos, equipos médicos, Guardia Civil y personal de protección civil trabajaron durante horas para rescatar a pasajeros atrapados entre los vagones deformados. Las autoridades sanitarias habilitaron hospitales de campaña y coordinaron el traslado de heridos a centros médicos de Córdoba y provincias vecinas .
Testimonios de pasajeros describen escenas de pánico y confusión, con personas intentando salir por ventanas rotas y ayudando a otros viajeros heridos. “El tren se sacudió de repente y todo se volvió oscuro”, relató una de las sobrevivientes a medios locales .
Como consecuencia del accidente, ADIF suspendió de manera inmediata el tráfico ferroviario de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, afectando a miles de viajeros. Tanto Renfe como Iryo expresaron sus condolencias a las familias de las víctimas y anunciaron su colaboración plena con la investigación judicial y técnica en curso .
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, canceló su agenda pública y aseguró que el Ejecutivo seguirá de cerca las labores de rescate y el esclarecimiento de los hechos. “La prioridad absoluta es atender a las víctimas y determinar con rigor qué ocurrió”, señaló en un comunicado oficial.
Mientras avanzan las investigaciones, el accidente ha reabierto el debate sobre la seguridad ferroviaria, el mantenimiento de las infraestructuras y la coordinación entre operadores públicos y privados en la red de alta velocidad española, considerada hasta ahora una de las más seguras de Europa.
