Con el presidente Joe Biden avanzando con una nueva estrategia de ‘Buy American’ para el sector automotriz, el ex primer ministro Brian Mulroney aseguró que es hora de que Trudeau se dirija a Washington, y defienda más de por qué esta propuesta es incorrecta.
Biden presentó su marco presupuestario Build Back Better el jueves, un plan que promete creará millones de empleos en Estados Unidos e incluye un crédito fiscal para vehículos eléctricos en los automóviles fabricados en el país.
Esto es motivo de preocupación para Canadá, y la ministra de Comercio Internacional, Mary Ng, advirtió que este tipo de disposición podría dañar los puestos de trabajo en el sector de fabricación de automóviles de Canadá e incluso contradecir los acuerdos comerciales existentes.
Mulroney sostuvo que, si bien Biden y Trudeau parecen tener una relación sólida, «los resultados de eso aún no se ven», ya que Canadá no ha llegado muy lejos en la defensa del enfoque de ‘Buy American’ de Biden.
¿EL RETO MÁS DIFÍCIL PARA JOLY?
El martes, Trudeau nombró a Melanie Joly como la quinta ministra de Relaciones Exteriores de Canadá en seis años.
Cuando se le preguntó cuál cree que su mayor desafío, Mulroney añadió que será «reafirmar el papel de Canadá como un jugador importante en el mundo».
“En primer lugar, tenemos que cumplir con nuestras propias obligaciones. Estamos atrasados en nuestros pagos de la OTAN, estamos atrasados en el compromiso de ayuda exterior… Y no se llega a ninguna parte a menos que sus interlocutores sepan que usted es un país serio que paga sus facturas… No podemos reclamar el liderazgo si no estamos cumpliendo nuestros compromisos básicos con la comunidad mundial”, afirmó Mulroney.
