Jazz Aviation, la empresa que opera los vuelos regionales de Air Canada Express, anunció la noche del 5 de septiembre que sus negociaciones con el sindicato de auxiliares de vuelo llegaron a un punto muerto. Esto afecta a más de 1,000 auxiliares de vuelo, representados por el Canadian Flight Attendants Union, presidido por Marsha Walters, quienes llevan sin contrato colectivo desde el 1 de enero de 2026.
El 4 de septiembre, los afiliados votaron a favor de un mandato de huelga con el 99% de los votos. El punto central del conflicto es la compensación: el sindicato sostiene que sus miembros merecen ser «justamente compensados por el trabajo que hacen.» Jazz respondió indicando que solicitará un oficial de conciliación para continuar la negociación colectiva, aunque hasta el momento no hay fecha de huelga anunciada.
Es importante entender que un mandato de huelga no equivale a una huelga inminente. En Canadá, el proceso para llegar a una huelga legal dentro de una empresa regulada federalmente, como la aviación, sigue varios pasos obligatorios bajo el Código Laboral Canadiense. Primero, una vez presentado un «Aviso de Disputa» formal, el Ministerio de Trabajo tiene 15 días para nombrar a un oficial de conciliación, quien recibe un mandato de hasta 60 días para ayudar a las partes a llegar a un acuerdo, plazo que puede extenderse por mutuo acuerdo.
Posteriormente, comienza un período obligatorio de enfriamiento de 21 días, durante el cual el Ministerio puede designar a un mediador para seguir facilitando las negociaciones. Solo después de completados estos pasos, el sindicato adquiere el derecho legal a hacer huelga, debiendo notificar formalmente al empleador y al Ministerio de Trabajo con al menos 72 horas de anticipación antes de que cualquier trabajador deje sus funciones.
En resumen, entre el voto de esta semana y una eventual huelga real existe un proceso de varias semanas, posiblemente meses, con múltiples instancias donde ambas partes podrían llegar a un acuerdo antes de que un solo vuelo se vea afectado.
Este escenario no es desconocido para los viajeros canadienses: en 2025, los auxiliares de vuelo de Air Canada, la aerolínea principal, protagonizaron un conflicto laboral similar que generó incertidumbre entre los pasajeros antes de resolverse. Por ahora, quienes tengan vuelos programados con Air Canada Express no necesitan tomar ninguna acción, aunque se recomienda mantenerse atentos a actualizaciones oficiales y revisar las políticas de cambio de sus boletos como precaución.
