Spirit aplaza la entrega de aviones Airbus para mejorar su liquidez tras la fallida fusión con JetBlue
Spirit Airlines está buscando ganar un poco más de tiempo para resolver las cosas después de su fallida fusión con JetBlue Airways.
La compañía anunció el lunes que suspendería a 260 pilotos y aplazaría las entregas de algunos de los aviones Airbus que tiene encargados.
“Desafortunadamente, tuvimos que tomar la difícil decisión de suspender a los pilotos dados los aviones en tierra de nuestra flota y nuestro aplazamiento de entregas futuras. ” dijo el CEO Ted Christie en una declaracion.
“Estamos haciendo todo lo que podemos para proteger a los miembros del equipo, mientras equilibramos nuestra responsabilidad para volver a tener un flujo de caja positivo y prosperar como una empresa saludable con perspectivas de crecimiento a largo plazo”.
Los permisos comienzan en septiembre y el Los aviones que se suponía que serían entregados el próximo año y en 2026 ahora llegarán en 2030 y 2031, respectivamente. Se espera que esta medida ahorre alrededor de $340 millones en los próximos dos años.
Eso podría hacer que las negociaciones sean incómodas para el contrato sindical que Spirit pronto estará negociando con la Asociación de Pilotos de Air Line.
Además, su plan es arrendar los aviones que necesita. Actualmente, la compañía ya alquila más de la mitad de los 200 aviones que vuela, y aquellos Los costos ya estaban fijados en más de 400 millones de dólares al año para 2023 y 2024. Según el último informe anual de la empresa.
Spirit y JetBlue han acordado mutuamente cancelar su fusión de 3.800 millones, el último mes después un juez general bloqueo el acuerdo por motivo antimonopolio en enero, sugiriendo que dos aerolíneas, convirtiéndose en una, ofrecería a los viajeros muy pocas opciones.
Desde entonces, Spirit ha estado luchando para asegurar su futuro, especialmente porque más de mil millones de dólares en deuda, Próximamente hasta 2026.
La aerolínea ha contratado asesores que podrían guiarlo a través de un proceso de quiebra, y algunos acreedores tienen la creencia de que una quiebra de hecho puede venir.
Las acciones, subieron alrededor del 4% en las primeras operaciones del lunes. Sin embargo, durante el año, han bajado más del 71%.
La deuda negociada con vencimiento el próximo año está cambiando de manos por alrededor de 71 centavos por dólar.
