Holder le explicó a los medios que «creo que reconoce el importante papel que desempeña London económicamente y en la viabilidad más amplia de la región».

Holder sugiere que dos anuncios recientes justifican explorar la posibilidad de un nuevo centro.

El 20 de julio, el gobierno federal se comprometió a explorar formas de mejorar el servicio ferroviario en el suroeste de Ontario.

El operador de autobuses de descuento Megabus se ha asociado con Badder Bus Lines para ofrecer un servicio dos veces al día a Toronto tras la desaparición de Greyhound Canada.

Holder cree que un plan bien desarrollado podría atraer fondos de los niveles superiores del gobierno.

«Estoy animado por el hecho de que la provincia me pidió que presidiera el grupo de trabajo para todos los distintos modos de transporte», agregó.

La exploración de un centro de movilidad y transporte en el centro de la ciudad será discutida por el Comité de Políticas y Prioridades Estratégicas del consejo.