«Reducir impuestos a la gasolina es mala idea»: ministro de finanzas de Quebec

Reducir los impuestos a la gasolina de Quebec como lo solicitó Eric Duhaime del Partido Conservador de la provincia es una «mala idea», sostuvo el ministro de Finanzas, Eric Girard.

Este aumento en los precios del combustible podría incluso ayudar a Quebec en su transición energética, sugirió.

Duhaime pidió al gobierno que dé un respiro a los automovilistas que se están viendo muy afectados por el drástico aumento de los precios de la gasolina en el surtidor.

Los comentarios de Girard el viernes por la mañana en la Asamblea Nacional dejaron en claro que la medida no aparecería en su presupuesto, que se presentará el próximo martes.

Sugirió que los altos precios del combustible podrían ser positivos: obligaría a los consumidores a cambiar sus hábitos, por lo que Quebec podría reducir su dependencia del petróleo y reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), en línea con sus compromisos internacionales.

Además, incluso si Quebec redujera el QST o el impuesto sobre el combustible, es posible que esto ni siquiera resulte en precios más bajos en la bomba.

Actualmente, el gobierno está obteniendo ingresos adicionales del aumento de los precios del petróleo.

Cada aumento en el precio de un litro de gasolina refinada aumenta automáticamente los ingresos del QST, ya que el impuesto es del 9,975% del precio del litro, la misma tasa que para otros bienes y servicios.

Pidió al gobierno de CAQ que imitara al gobierno de Jason Kenney en Alberta, que suspendió temporalmente el impuesto provincial a la gasolina hace casi dos semanas.

El PCQ quiere que los consumidores de Quebec ya no tengan que pagar QST por un litro de gasolina. Esto equivaldría a una disminución de unos 20 céntimos por litro, según el partido.

 Quebec también recauda un impuesto fijo sobre el combustible de 19,3 centavos, pero se reduce cerca de las áreas fronterizas. En el área metropolitana, se aplica otro impuesto a la gasolina, fijado en 3 centavos, para financiar el transporte público.