Estados Unidos y México todavía tienen «diferencias» de opinión con respecto a la recuperación de México de una codiciada calificación de seguridad aérea, dijo el jueves el presidente de México.
La Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) de EE. UU. rebajó a México a la calificación de seguridad aérea de Categoría 2 hace más de dos años, citando preocupaciones de seguridad. La decisión significa que las aerolíneas mexicanas no pueden abrir nuevas rutas a los Estados Unidos.
El secretario de Transporte de EE. UU., Pete Buttigieg, visitó México el miércoles, donde funcionarios mexicanos argumentaron que se discutiría el cambio de calificación, pero dos fuentes con conocimiento del asunto advirtieron que la recuperación de la calificación no coincidiría con su viaje y dijeron que no había un cronograma específico para restaurar la clasificación.
EE. UU. quiere dejar en claro que cualquier decisión para restaurar la calificación de seguridad de México se basará en méritos técnicos, no políticos, agregaron las fuentes.
El presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, explicó en una conferencia de prensa el jueves que Estados Unidos estaba «negociando» con México sobre la calificación y que un cambio en los vuelos de carga era otro punto conflictivo entre los países.
López Obrador quiere que los vuelos de carga aterricen en el nuevo aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA) en la Ciudad de México en lugar del aeropuerto más céntrico Benito Juárez para liberar espacio, pero dijo que algunas aerolíneas estadounidenses son reacias a mudarse.
Una declaración conjunta de las agencias de transporte de EE. UU. y México publicada por el USDOT el jueves por la noche no abordó la calificación de seguridad aérea de México, pero dijo que ambos gobiernos están comprometidos con el desarrollo exitoso de AIFA «en formas que reforzarán la relación de transporte aéreo entre EE. UU. y México».
El comunicado agregó que EE. UU. y México discutieron pasos adicionales para promover la expansión de las operaciones comerciales en AIFA, «incluida la flexibilidad y el apoyo que ayudarán a los transportistas estadounidenses a lanzar operaciones allí con éxito».
La semana pasada, la FAA concluyó una de una serie de auditorías en México. El ministro de Transporte de México, Jorge Nuno, dijo que la auditoría era la «última» de México en un comunicado el miércoles, lo que implica una resolución positiva.
México ha renovado el cumplimiento de las normas internacionales sobre licencias, operación de aeronaves y aeronavegabilidad de las naves, entre otras cosas.
La FAA se negó a responder a los comentarios de López Obrador.
![Pinterest](https://pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.magazinelatino.com/mexico-todavia-tiene-diferencias-con-ee-uu-en-calificacion-de-seguridad-aerea/&media=https://www.magazinelatino.com/wp-content/uploads/2023/06/Captura-de-pantalla-2023-06-09-a-las-1.52.34-p.m..png&description=Estados Unidos y México todavía tienen "diferencias" de opinión con respecto a la recuperación de México de una codiciada calificación de seguridad aérea,){kind=link}