La canciller alemana Angela Merkel consideró “deprimente” la actitud de Donald Trump.
Estados Unidos acusó a Canadá de «traición» y hasta le reservó un lugar en el infierno para su primer ministro Justin Trudeau. En Francia dicen que Estados Unidos actuó con «incoherencia». Alemania consideró «deprimente» el comportamiento de Donald Trump. Con riñas de este nivel, no era de extrañar que la reciente cumbre del G7 profundizara una grieta ya demasiado visible entre sus integrantes, nada menos que los siete países más desarrollados del mundo.
La cumbre del G7 terminó en un fiasco tras el giro de Trump contra sus aliados a los que amenazó con nuevos gravámenes comerciales.
La cosa no venía bien, pero explotó tras el retiro anticipado de Trump de la cumbre con la excusa de que tenía que llegar a tiempo para la reunión con el norcoreano Kim Jong-un en Sinpagur.
Desde el avión que lo llevó a Singapur, Trump retiró bruscamente su apoyo al comunicado final de la cumbre del G7 en La Malbaie, Canadá, pese al compromiso que se había alcanzado luego de arduas discusiones sobre temas comerciales.
Trump criticó desde Twitter al anfitrión Trudeau por insistir en que los aranceles estadounidenses a los metales son «insultantes» para Canadá, y confirmó que desde julio aplicará represalias comerciales contra su vecino. Poco antes, sin embargo, había alabado el consenso reflejado en el comunicado final, un texto que no resolvía el conflicto en curso pero que fue visto por todos como un paso para aliviar la tensión y avanzar en un diálogo.
«Es una traición, nos engañó, no solo a Trudeau sino a los otros miembros del G7», lanzó Larry Kudlow, director del Consejo Económico Nacional, que acompañó a Trump a la cumbre del G7, en el programa de CNN State of the Union. «(Trudeau) realmente nos apuñaló por la espalda», afirmó Kudlow.
«Hay un lugar reservado en el infierno para todo dirigente extranjero que se embarque en una diplomacia de mala fe contra Donald Trump y que intente apuñalarlo por la espalda cuando se retira», dijo a su vez en Fox News el asesor del presidente en temas comerciales, Peter Navarro.
El primer ministro Trudeau no contestó personalmente a Trump quien lo tildó de «sumiso» y «deshonesto», pero su ministra de Comercio, Chrystia Freeland, censuró los «ataques ad hominem» que no son «útiles» ni «productivos». En tanto, el despacho de Trudeau explicó que el primer ministro canadiense no había dicho nada en su conferencia de prensa que no le hubiera dicho a Trump previamente.
Según Kudlow, Trump reaccionó enérgicamente porque no quería «dar signos de debilidad» antes de verse con Kim.
Automóviles.
Trump, que había avalado el comunicado final, un documento de 28 puntos duramente negociado en el G7 (Estados Unidos, Canadá, Alemania, Reino Unido, Francia, Italia y Japón), renovó luego su amenaza de imponer un alza de aranceles a los vehículos europeos y extranjeros importados a Estados Unidos, un sector que pesa mucho más que el del aluminio y el acero afectado hasta el momento.
Estados Unidos es el primer mercado exterior para las marcas europeas de automóviles.
Los automóviles representan en valor la cuarta parte de lo que Alemania exporta hacia Estados Unidos. La parte de mercado de las marcas alemanas para el segmento de automóviles de alta gama supera el 40%, según la federación del automóvil alemana (VDA).
Los actuales derechos de aduana son efectivamente diferentes entre la Unión Europea y Estados Unidos. Europa grava las importaciones de vehículos procedentes de fuera de la UE, incluyendo los estadounidenses, con un 10%.
En Estados Unidos, los Audi, Volkswagen y otros automóviles de origen extranjero tienen una tasa aduanera de 2,5%. «No sorprende entonces que los alemanes nos vendan tres vehículos por cada automóvil estadounidense exportado hacia Alemania», escribió Peter Navarro en una columna reciente en el New York Times.
Trump se ha quejado a menudo, en privado, de ver muchos Mercedes Benz en Nueva York… pero pocos automóviles estadounidenses en las calles europeas.
