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Bloqueo de camiones paraliza planta de motores Ford

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Bloqueo de camiones paraliza planta de motores Ford
Bloqueo de camiones paraliza planta de motores Ford.

Un bloqueo del puente entre Canadá y Detroit por parte de manifestantes, que exigían el fin de las restricciones de Canadá por el COVID-19, obligó a cerrar una planta de Ford y comenzó a tener implicaciones más amplias para la industria automotriz de América del Norte.

Mientras tanto, el primer ministro Justin Trudeau se mantuvo firme en contra de una relajación de las restricciones de COVID-19 de Canadá ante la creciente presión durante las últimas semanas por las protestas contra las restricciones y contra el propio Trudeau.

La protesta de personas en su mayoría en camionetas entró en su tercer día en el Ambassador Bridge entre Detroit y Windsor, Ontario. Se impidió que el tráfico ingresara a Canadá, mientras que el tráfico con destino a EE. UU. todavía estaba en movimiento.

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El puente transporta el 25% de todo el comercio entre los dos países, y las autoridades canadienses expresaron una creciente preocupación por los efectos económicos.

Ford indicó el miércoles por la noche que la escasez de piezas la obligó a cerrar su planta de motores en Windsor y operar una planta de ensamblaje en Oakville, Ontario. en horario reducido.

La escasez debido al bloqueo también obligó a General Motors a cancelar el segundo turno del día en su fábrica de SUV medianos cerca de Lansing, Michigan. El portavoz Dan Flores dijo que se esperaba que se reiniciara el jueves y que por el momento no se esperaba ningún impacto adicional.

Más tarde el miércoles, el portavoz de Toyota, Scott Vazin, expresó que la compañía no podrá fabricar nada en tres plantas canadienses durante el resto de esta semana debido a la escasez de piezas. Un comunicado atribuyó el problema a la cadena de suministro, el clima y los desafíos relacionados con la pandemia, pero los cierres se produjeron pocos días después de que comenzara el bloqueo el lunes.

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